Udar młyna nie zniszczy przekładni! Sprzęgła ze sworzniem ścinanym odłączają moment 100 000 Nm w 2 ms

Przełom kalibrowanego łącznika ze stali stopowej

Ochrona układów napędowych w kruszarkach kamienia, młynach walcowych czy rozdrabniaczach złomu przed skutkami zablokowania mechanicznego (np. natrafieniem niepodzielnego bloku metalu) wymaga niezawodnego rozłączenia napędu. Stosowanie ciernych sprzęgieł przeciążeniowych przy momentach obrotowych sięgających 100 000 Nm jest nieefektywne ze względu na ścieranie się okładzin i zmienny moment wyzwolenia pod wpływem temperatury.

W ciężkich zespołach napędowych stosuje się Sprzęgła Przeciążeniowe ze Sworzniem Ścinanym (Shear Pin Torque Limiters).

Moment obrotowy przenoszony jest sztywno z piasty na koło zamachowe przez hartowane sworznie stalowe ze szlifowanym karbem ścinającym.

W momencie przekroczenia krytycznego momentu obrotowego, naprężenia ścinające w karbie przekraczają granicę wytrzymałości materiału. Sworzeń ulega natychmiastowemu czystemu ścięciu, rozłączając napęd w czasie poniżej 2 milisekund.

• Zerowy poślizg w trakcie pracy roboczej: Brak strat energii i brak generowania ciepła na tarczy.
• Dokładność zadziałania ±5%: Stały moment ścinający zależny wyłącznie od geometrii karbu i cech stali.
• Szybka wymiana elementu po kolizji: Montaż nowego sworznia bez konieczności demontażu ciężkiego sprzęgła.